電動變形的 小米無線車充 ，20W高速無線快充
小米產品一直是有不錯的CP值，但也非所有的產品都那麼令人讚賞，不過論外型來說都有不錯的水準，繼之前購入「米家行車記錄器 1S」後，發現車上需要充電的3C產品越來越多，多年前買的小米車用充電器不支援快充，已經力有未逮，想要物色一個具有快充的USB車用充電器，剛好雙11看到台灣小米推出的 小米無線車充 ，同時解決20W高速無線快充、手機架與車用充電器的三大需求，且具有電動變形夾臂，輕輕一放自動鎖緊，手機立刻快速充電，完全符合科技來自於人性的設計，雖然價格不漂亮，但不說二話直接購入。
產品越來越多樣化，讓人目不暇眼，雖然最近無線快充技術吵得沸騰騰，筆者也購入了小米行動電源3 (無線版)，可當辦公桌上的無線充電器，又是可隨身攜帶的無線充電行動電源，讓您隨時隨地都可有線或無線充電。不過外出時，一邊要開車，一邊要手機導航或充電，當然是無線充電車架最方便，小米無線車充完全符合我的需求，要無線充電有20W高速無線快充，要當手機架又有電動變形夾臂，的確是來自人性的科技產品。
小米無線車充 開箱
小米一貫的雪白優雅的紙盒包裝，正面上直接看到小米無線車充彩色外觀圖。
紙盒的背面詳細的列出產品的規格，輸入可以5V/3A、9V/2A、12V/2A、15V/1.8A、20V/1.35A，輸出最大可20W MAX ，不過看到20W無線快充僅與小米9相容就冷了一半，不過筆者目前有無線快充的手機是SAMSUNG Note 8，無線充電最高也才10瓦，就視而不見。
掀開紙盒，看到配件有做內間格包裝與區隔，排列整齊，給人舒服的感覺也是很重要的
全部的配件亮相，有小米無線車充主體、Type-C USB連接線、車載充電器、說明書與黏貼底座。
小米無線車充的正面有一張保護膜，除了保護外野說明側邊的夾臂按鍵與下方感應器，了解後在使用前要撕掉此保護膜喔！
採用一體化2.5D玻璃材質作為充電面板，提升車充給手機散熱效率，令充電更迅速。接電後藍色環狀提示燈亮起，夜間行駛時也能一目了然。
小米無線車充的背後有個旋鈕、按鍵與固定夾。
旋鈕內有個球形物體，方便你旋轉可各種角度，確定想要的角度後，旋轉旋鈕來固定位置。
固定夾內側採用柔韌矽膠保護，可以防止出風口的受損，不過固定夾相當緊，施力時必須使用吃奶的力量。
側邊有個夾臂開啟鍵與指示燈，輕觸側面按鍵，夾臂即可拉大，方便你單手取出手機。
小米無線車充除了可以夾住出風口外，亦可使用附贈的平面黏貼底座固定，下圖是底座的平面黏貼畫面。
平面黏貼底座另一邊看到上、下兩個孔，是固定夾放入的地方，必須用點力喔！下圖中看到孔內有突起刻度，與固定夾可以更緊密的卡住不脫落移動。
下圖使用標配黏貼底座結合小米無線車充的畫面，多種車型均可使用，對於無法夾住出風口的用戶不用擔心。
附贈定製的兩埠USB的車載充電器，無需額外購買。
車載充電器的兩埠USB輸出有不同，USB1是一般的5V/2A，USB2則是支援快充，5V/3A、9V/2A、12V/2A、15V/1.8A與20V/1.35A。
車載充電器的USB2輸出，搭配小米無線車充的輸入，可說是完美的組合。
底座預留接口非無線充電手機也能用，而電源接口類型為USB-C，符合目前流行的Type-C。
小米無線車充除了手機架外，無線快充是主要特色，若夾在出風口散熱不成問題，若採用黏貼底座也不用擔心，因為內獨立風扇與金屬導熱片等雙重散熱，下方亦有散熱孔。同時對短路、過壓等多種異常情況，提供多重保護，以確保充電安全。
璀璨環形燈與弧面玻璃讓顔值、性能都更能擄獲我的心。
伸手一放充電，輕觸側面按鍵亦可單手取走。充電有效感應距離達4mm，手機帶殼也能充。
內建隱藏式紅外線感應器，手機靠近夾臂自動展開，夾臂張開後可達81.5mm，適應市面上大部份支援無線充電的手機，即使在急刹車、經過減速帶、路面顛簸時，手機也不易脫落。不過筆者覺得夾臂自動展開停留的時間太短，必須眼明手快。
使用可偵測QC的「AnJie xp」USB電壓電流檢測器來接上Huawei P20 Pro，看到電壓跑到9V是屬QC 2.0/3.0規範，不過電流卻在0.6~0.9間跳動。用過快充就知道其好處，還真欲罷不能，加上3C的USB充電產品越來越多，附贈的車載充電器也能快速充電，真好用。
小米無線車充除了感應式電動夾臂外，20W高速無線快充相當誘人，筆者的三星Note8僅能支援10瓦，無法測試是否僅小米9才能達到20瓦無線快充。
其實只要支援Qi的無線規範，其他無線充電裝置也可以充電，只不過直立式無法固定而已，下圖使用NEXUM AQUA+一樣可以無線充電。
參考文章
